Наши общие усилия BiKiNiKa.Com.Ua

Кріплення бувають різні: чорні, сині, червоні ... а ще вони відрізняються по жорсткості, як і сноуборди з черевиками, і діляться на три основних види:

1. Стрепи (Strap Bindings) або м'які кріплення. Це звичайні, найпоширеніші крепи для сноуборда. Стандартно складаються з бази, пластикова або сталева, яка кріпиться безпосередньо до борду за допомогою болтів і монтажного диска. На монтажний диск виробник наносить шкалу настройки повороту кріплень в градусах, щоб кожен райдер міг для себе оптимально підібрати стійку, в якій буде катати. Наступним елементом таких креп є хайбек (спойлер або задник). Це вертикальна пластина, до якої притискається задня частина черевика. Може відрізнятися по висоті. У багатьох моделей кут нахилу хайбека можна регулювати. Ще однією важливою частиною черевика є стрепи. Це ремінці, які кріпляться над черевиком, утримуючи його на платформі, забезпечують "монолітність" і зв'язок бот і кріплень. Кріплення такого виду найчастіше підрозділяється по жорсткості: м'які, середні, жорсткі, але іноді і в одиницях по 10ти бальною шкалою. Вибираючи їх пам'ятаєте: що вони повинні бути однієї жорсткості з ботнкамі, інакше Вам буде не комфортно.

2.Следіть вид - замикається кріплення (Step-In Bindings). Такі крепи зручні тим, що вони легко одягаються, досить тільки поставити на них ногу в черевику і трохи натиснути. Вони зручні для підготовлених схилів, але дуже не зручні в пухляку. Також вони абсолютно не підходять для фрістайлу і стрибків, тому що черевик притискається до бази тільки фіксаторами знизу, тому не забезпечується чіткого контролю над дошкою. Звичайні сноуборд черевики тут не підходять.
3. Кріплення фірми Flow - Flow-In Bindings. Названо так на честь американської сноубордічеськой фірми FLOW, які їх вперше і продемонстрували. За зовнішнім виглядом нагадують звичайні кріплення зі стрепа, але вставляти ногу треба з тильного боку, тобто з боку хайбека, які відкидається для цієї мети вниз. Система натягу забезпечує надійну фіксацію ноги. Вони досить швидко і легко одягаються, але вимагають детальних налаштувань при першому використанні. Вам потрібно налаштувати всі кути нахилу, відрегулювати потрібне натяг тросів, затягнути стрепи. Пізніше цей вид кріплення з'явився у інших фірм-виробників сноубордического інвентарю: Head, Volkl.
4.Последній вид кріплень - це слаломні жорсткі крепи. Вони сильно відрізняються за зовнішнім виглядом від інших. Схожі на гібрид сноуборідескіх і гірськолижних кріплень. Мають базу, яка пріворачівается до борду болтами, але носок і п'ятка фіксується спеціальними застібками. Дивитися картинку:

Сноуборд-крепи мають різний розмір. Дитячі: xxs, xs, s, на такі кріплення встають черевики, як правило, до 35 розміру. Дорослі розміри: xs-s, ml, xl, рідко зустрічаються XXL. Черевик точно повинен відповідати розміру креп, тобто щільно ставитися, а не бовтатися, як ... ромашка в ополонці. В той же час не потрібно прикладати надмірних зусиль щоб запхати черевик.
Кріплення повинно бути встановлено симетрично щодо центру дошки, тобто носок і п'ятка повинні бути однаково віддалені від заставних (як на зображенні зверху). Вкрай небажано, щоб крепи виходили за край дошки, інакше райдер може "цепануть" схил, і в кращому випадку просто втратити швидкість або неточно повернути. У гіршому - зламати кріплення і пошкодити ногу.
Що стосується установки кріплень: Довертесь професіоналам. Або сходіть в спеціалізований сервіс центр, який займається установкою і налаштуванням, або, віддайте надійному людині, у якого стаж катання перевалює більше, ніж за два рази в місяць)).
Щоб зрозуміти яка нога у Вас буде ставитися попереду, яка нога буде провідною (ліва або права), існує кілька простих способів. Якщо хтось катався на скейтборді, то передня нога повинна збігатися в обох випадках. Також зверніть увагу на те, яка нога зазвичай попереду, коли з'їжджаєте зі звичайною крижаної гірки стоячи. Ще можна провести такий тест для контролю: встаньте на ширину плечей, закрийте очі, попросіть друга штовхнути Вас в спину, тільки легенько, якій ногою зробили перший крок, та й буде провідною. Якщо ліва нога попереду, то Ви - регуляр (Regular), якщо права - гуфі (Goofy).
На монтажному диску, або іноді на самих кріпленнях, є шкала з градусами з кроком 2-3 градуси / поділ, по ним можна в точності підігнати кут повороту креп ідеально під Вас. Кут повороту передньої ноги для сноубордів all mountain (універсальні дошки) зазвичай варіюється від 30 до 15 гр., Задній - від 15 до -20 градусів. Існує три основних види стійок, які виділяють більшість підручників з сноубордлінгу.
Перший вид - це карвінговая стійка. Коли обидві ноги дивляться в одну сторону, забезпечує дуже хороший контроль на високій швидкості, і швидкий розгін. На чисто карвінгових дошках (дошках для слалому) кут повороту становить від 70 до 30 °
Другий - це передня стійка, відповідна більшості сноубордистів. Кут повороту передньої ноги варіюється від 35 до 15 гр., Задній від 30 до 0 °. Слід врахувати, що для хорошої і впевненої їзди не слід робити різницю в кутах більше 15 °. В результаті цієї стійки тіло, як і коліна дивляться в бік руху борда.
Третій різновид стійки - це дакфут (duckfoot). В цьому випадку ступні ніг дивляться в різні боки. Така стійка відмінно зарекомендувала себе в халф-пайп і в сноу-парках, особливо вона пріглянётся тим, хто хоче пізнати всю красу сноуборду і покататися в обох стійках на дошках з Twin-tip. Передня нога зазвичай виставляється на 15-30гр, задня від -1 до -20 гр., При цьому різниця між поворотами кріплень повинна бути не менше 10-12 градусів. І не думайте, що відразу з першого разу вставши на дошку зможете визначитися який саме кут повороту кріплення Вам потрібен.

Відстань між кріпленнями (ширина стійки) має бути приблизно дорівнює відстані від середина Вашого коліна до землі. Другий варіант вимірювання: воно повинно бути більше на 3-4см, ніж ширина плечей. Багато бордери вимірюють це відстань так: між кріплення повинно входити ваше передпліччя плюс 15 см. Широкі стійки частіше успользуются фрістайлери, а вузькі більше підходять для карвінгістов.

І на завершення цієї статті: обов'язково експериментуйте, ставте різні стійки, вирівнюйте кути, міняйте ноги ... і тільки після цього зможете в повній мірі отримати задоволення від катання)