Наши общие усилия BiKiNiKa.Com.Ua

Перед покупкою кондиціонера у потенційного покупця може виникнути питання, що стосується відмінностей між фреоном R22 і R410A. Це дві найбільш поширені різновиди хладону, використовуваного в кліматичних системах. Перш за все, слід зазначити, що фреон - це речовина, яка виходить в результаті змішування двох газів (метану і етану), що застосовується в роботі кондиціонерів, воно не є пальним і не несе небезпеки для людей. Однак існує думка, що деякі його види провокують руйнування озонового шару Землі і, як наслідок, утворення "озонових дір".

У кондиціонерах нового покоління використовується, як правило, фреон R410A. Однак є і моделі, що працюють на інший його різновиди - R22. Ці два варіанти мають багато схожих характеристик і служать для однієї мети, не дивлячись на відмінності в хімічному складі з'єднань і речовин. Остання особливість говорить про те, що ці холодоагенти забороняється змішувати. Відповідно, якщо кондиціонер працює на одному типі фреону, він не може бути дозаправлений, або переведений на інший. Це можливо тільки за умови внесення конструктивних змін в пристрій гідравлічного контуру, які підвищать міцність складових елементів, і ще ряду нюансів технічного характеру.

• Фреон старого зразка R22 - це безбарвний, скраплений під тиском газ з легким запахом хлороформу. Це нетоксичний і негорючий речовина, яке володіє чудовими показниками термо- і хімічної стабільності. Однак він викликає руйнування озонового шару, що є причиною його поступового виключення з виробництва. До 2020 року планується відмовитися від його використання, а до досягнення цього терміну встановлено норми допустимого застосування і процентні показники скорочення. Це означає, що з часом виробництво буде переходити на R410A. Не можна сказати, що R22 повністю зникне і не буде можливості заправити кондиціонер у випадку необхідності.
• Фреон нового зразка R410A - це холодоагент для систем кондиціонування повітря, який розроблений на основі змішування гідрофторвуглеців R-32 і R-135. Це Озонобезпечні речовина відповідає вимогам сучасних технологій. Велика хладопроізводітельность і тиск зумовили неможливість його використання для ретрофіта кондиціонерів, працюючих на R22. У порівнянні зі своїм старим аналогом, цей вимагає матеріали та обладнання, які використовуються спеціально для роботи з високим тиском і низькою швидкістю потоку. Робочий тиск в такій системі приблизно на 50 - 60% перевищує показники для пристроїв, що працюють на R22.

Варто відзначити, що велика енергоємність фреону R410A забезпечує більш компактні розміри таких кондиціонерів. Крім того, вони мають більш широкий діапазон робочих температур, що дозволяє заощадити кошти на обігрівачі. Більш високий тиск вимагає відповідного майстерності для установки кондиціонера , Щоб уникнути помилок, які можуть спровокувати розрив труб. Також є відмінності і дозаправки: у R22 низький тиск і густа консистенція, що знижує ймовірність протікання.

Таким чином, важливо пам'ятати, що кондиціонери не можуть бути переведені або заправлені невідповідним видом хладону. Також слід не забувати про чистку на початку сезону активного використання.